Baie ulei, cutie viteze automata VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.6 TDI 75 CP motor diesel
VAICO Kit schimb ulei cutie automată cu buson de golire ulei, cu inel etansare, cu garnitura baie ulei
Numărul articolului: V10-3545-XXL
- Tip cutie viteza: DQ200
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare, cu garnitura baie ulei
- Tip cutie viteza: pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Material baie ulei: tabla de otel
- Atentie la prescrierile producatorului de autovehicol
- Respectati cantitatea de umplere sistem
- Conditie: Nou
RIDEX Baie ulei, cutie viteze automata cu buson de golire ulei, cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
Numărul articolului: 3105O0022
- Tip cutie viteza: DQ200
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
- Tip cutie viteza: pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7
- Latime [mm]: 220,0
- Greutate [kg]: 0,41
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Lungime [mm]: 250
- Înaltime [mm]: 80
- Material baie ulei: tabla de otel
- Conditie: Nou
NTY Baie ulei, cutie viteze automata cu buson de golire ulei, cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
Numărul articolului: BMO-VW-049
- Tip cutie viteza: pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7
- Lungime [mm]: 250
- Latime [mm]: 220
- Înaltime [mm]: 80
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Material baie ulei: tabla de otel
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
- Respectati cantitatea de umplere sistem
- Numar fabricatie: BMO-VW-049
- Conditie: Nou
VAICO Baie ulei, cutie viteze automata Original VAICO Qualität cu buson de golire ulei, cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
Numărul articolului: V10-3545
- Tip cutie viteza: DQ200
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
- Atentie la prescrierile producatorului de autovehicol
- Tip cutie viteza: pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7
- Latime [mm]: 220,0
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Lungime [mm]: 250
- Înaltime [mm]: 80
- Respectati cantitatea de umplere sistem
- Material baie ulei: tabla de otel
- Conditie: Nou
MAXGEAR Baie ulei, cutie viteze automata cu buson de golire ulei, cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
Numărul articolului: 34-0122
- Tip cutie viteza: DQ200
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare, fara garnitura baie ulei
- Tip cutie viteza: pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7
- Latime [mm]: 220
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Lungime [mm]: 250
- Înaltime [mm]: 80
- Material baie ulei: tabla de otel
- Respectati cantitatea de umplere sistem
- Conditie: Nou
BOGAP Baie ulei, cutie viteze automata cu garnituri
Numărul articolului: A2125101
- Lungime [mm]: 260
- Latime [mm]: 225
- Înaltime [mm]: 70
- Greutate [kg]: 0,45
- Articol extins / Informatii de extindere: cu garnituri
- Material baie ulei: NBR (cauciuc nitril butadin)
- Conditie: Nou
FEBI BILSTEIN Surub golire, carcasa transmisie
Numărul articolului: 198088
- Lungime [mm]: 16
- Diametru [mm]: 24
- Dimensiune filet exterior: M24 x 1,5
- Lungime filet [mm]: 16
- Deschidere cheie: 17
- Profil cap surub-/piulita: hexagon interior
- Material: Otel
- Suprafata: zincat
- Greutate [kg]: 0,031
- Articol completare / Info suplimentar 2: fara inel etansare
- Conditie: Nou
FEBI BILSTEIN Dop filetat
Numărul articolului: 101020
- Lungime [mm]: 13
- Diametru [mm]: 14
- Dimensiune filet exterior: M10 x 1
- Lungime filet [mm]: 6,5
- Deschidere cheie: 5
- Profil cap surub-/piulita: hexagon interior
- Material: Otel
- Lungime surub sub cap [mm]: 9,5
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare
- Greutate [kg]: 0,008
- Conditie: Nou
FEBI BILSTEIN Dop filetat
Numărul articolului: 101021
- Lungime [mm]: 13
- Diametru [mm]: 14
- Dimensiune filet exterior: M10 x 1
- Lungime filet [mm]: 6,5
- Deschidere cheie: 5
- Profil cap surub-/piulita: hexagon interior
- Material: Otel
- Lungime surub sub cap [mm]: 9,5
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare
- Greutate [kg]: 0,008
- Conditie: Nou
FEBI BILSTEIN Dop filetat
Numărul articolului: 173874
- Lungime [mm]: 13
- Dimensiune filet exterior: M10 x 1
- Deschidere cheie: 5
- Greutate [kg]: 0,01
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare
- Atentie la informatii de service
- Conditie: Nou
Vedeți și alte piese pentru VW Caddy III Break (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 75 CP.
VALEO NEW ORIGINAL PART Starter 2kW
Numărul articolului: 438225
- Cod motor: CAYE
- Restrictiile producatorului: BOSCH, BOSCH-VALEO, DENSO, VALEO
- Putere electromotor [kW]: 2
- Tensiune [V]: 12
- Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
- Numar gauri: 3
- Diametru flanșă [mm]: 76
- Gama de produse: NEW ORIGINAL PART
- Clema: NO
- Pozitie/Grade: L 42
- Greutate [kg]: 3,734
- Numar dinti 1: 10
- Numar dinti 2: 12
- Piesă nouă fără gaj
- Conditie: Nou
BOSCH Starter 1,7kW
Numărul articolului: 0 986 024 100
677,36 RON
Inclusiv 283,86 RON Pledge (incl. 19% TVA)
(Garanţia vă va fi returnată)- Putere electromotor [kW]: 1,7
- Tensiune [V]: 12
- Numar dinti: 12, 11
- Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
- Numarul gaurilor de fixare: 3
- Diametru flanșă [mm]: 76,2
- Numarul gaurilor filetate0
- Piesa la schimb
- Clema: 50, 30
- Pozitie/Grade: links
- Echipament vehicul: Pentru autovehicole fara Functie-Strat-Stop
- Pozitie initiala-Pinion [mm]: 52,4
- Varianta starter: revenire libera
- Lungime [mm]: 246
- Diametrul orificiului [mm]: 12,5
- Diametru alezaj 2 [mm]: 12,5
- Alezaj Ø 3 [mm]: 12,5
- Unghi de fixare (Grade): 44
- Mărime unghiulară orificiu de fixare [grade]: 44
- Conditie: Refabricată
