Bobina de aprindere este un element funcțional esențial în cadrul sistemului de aprindere al unui motor pe benzină. Aceasta este pusă în funcțiune de scânteia produsă de bujii în amestecul de combustibil, care este aprins la momentul potrivit în interiorul motorului. În acest scop, este necesară o tensiune ridicată, pe care o produce bobina de aprindere. Aceasta generează din sistemul electric al vehiculului o tensiune joasă de 12 volți, necesară pentru aprinderea de înaltă tensiune a câtorva mii de volți. La fiecare aprindere, este necesară o bobină de aprindere pentru fiecare bujie și, prin urmare, pentru fiecare cilindru al motorului.

Bobinele de aprindere sunt similare în design cu un transformator cu două înfășurări separate (bobină primară și bobină secundară), care încorporează un miez de fier. La bobina primară, este prezentă tensiunea sistemului electric, care este convertită, prin derularea proceselor de inducție ale bobinei de aprindere în bobina secundară, într-o o tensiune de aprindere foarte mare. Aceasta se realizează prin intermediul unor cabluri de înaltă tensiune la bujiile individuale. Bobinele de aprindere sunt disponibile ca sisteme individuale sau integrate într-un modul de aprindere. Indiferent de sistemul utilizat, decideţi conform specificațiilor producătorului vehiculului. Pentru comanda dumneavoastră, ar trebui să verificaţi, pe baza numărului de cheie, ce tip sistem este aprobat pentru maşina dvs.

Unele sisteme de aprindere mai vechi permit echiparea ulterioară cu bobine de aprindere, care au o legătură cu versiunea originală şi cresc tensiunea secundară. În acest caz, este necesară de obicei instalarea suplimentară a unui rezistor în serie. În magazinul nostru online, veți găsi o gamă largă de bobine de aprindere și module de aprindere. Acestea sunt piese originale sau produse echivalente de cea mai bună calitate. Aici puteți achiziționa şi alte componente ale sistemului de aprindere cu bobine de aprindere. Pentru înlocuirea bobinei de aprindere sunt disonibile toate tipurile populare, bobine de aprindere tip casetă/secvenţiale sau tip creion, de distribuţie, dublu spiralate şi cu dublă transmisie.