Filtru de ulei cutie de viteze automată VW Caddy Alltrack IV Break (SAB) 1.2 TSI 84 CP benzina
VAICO Kit schimb ulei cutie automată cu buson de golire ulei, cu inel etansare, cu garnitura baie ulei
Numărul articolului: V10-3545-XXL
- Tip cutie viteza: DQ200
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu inel etansare, cu garnitura baie ulei
- Tip cutie viteza: pentru transmisie cu ambreiaj dublu treapta 7
- Articol extins / Informatii de extindere: cu buson de golire ulei
- Material baie ulei: tabla de otel
- Atentie la prescrierile producatorului de autovehicol
- Respectati cantitatea de umplere sistem
- Conditie: Nou
VAICO Kit schimb ulei cutie automată EXPERT KITS + cu acceasorii, cu buson de golire ulei, cu filtru, cu garnitura baie ulei, cu cantitate de ulei pentru schimb de ulei standard
Numărul articolului: V10-5582
Atenţie!
Mai mult
- Tip cutie viteza: 0AM, DQ200
- Tip cutie viteza: Cutie veteze automata 7 trepte, Transmisie cu ambreiaj dublu 7 viteze
- Capacitate [Litrii]: 3
- Echipament vehicul: pentru vehicule cu cutie de viteze schimbare directa
- Articol extins / Informatii de extindere: cu acceasorii, cu buson de golire ulei
- Unitate de calitate: set
- Articol completare / Info suplimentar 2: cu filtru, cu garnitura baie ulei, cu cantitate de ulei pentru schimb de ulei standard
- Recomandarea producătorului uleiului: G 004 000 M2
- Interval de schimb recomandat [km]: 100000
- Interval de schimb recomandat [ani]: 5
- Circuit ulei: Unitate mecatronică și transmisie
- Conditie: Nou
Vedeți și alte piese pentru VW CADDY ALLTRACK Variant (SAB) 84 CP.
BV PSH Starter 2,0kW
Numărul articolului: 300.907.132.050
- Restrictiile producatorului: DENSO
- Echipament vehicul: pentru vehicole cu reutilizare energie de franare, Pentru autovehicole cu Functie-Strat-Stop
- pt. numar PR: 7L6
- Piesa noua
- Putere electromotor [kW]: 2,0
- Tensiune [V]: 12
- Numar dinti: 13
- Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
- Numarul gaurilor de fixare: 2
- Diametru flanșă [mm]: 78,7
- Clema: B+ (M8), M8 B+
- Calitate: +Line Original
- Conditie: Nou
AS-PL Starter 2kW
Numărul articolului: S6141
- Putere electromotor [kW]: 2
- Tensiune [V]: 12
- Numar dinti: 13
- Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
- Numarul gaurilor de fixare: 2
- Restrictiile producatorului: DENSO
- Versiune: 428000-7040
- Calitate: STANDARD LINE
- Piesă nouă fără gaj
- Conditie: Nou
BOSCH Alternator 110A
Numărul articolului: 0 986 083 270
1434,31 RON
Inclusiv 134,14 RON Pledge (incl. 19% TVA)
(Garanţia vă va fi returnată)- Curent de incarcare generator [A]: 110
- Tensiune [V]: 14
- Fulie curea -Ø [mm]: 53,5
- Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
- Numar de striatii: 6
- Identificare constructie stecher: PL166-1 PIN
- Piesa la schimb
- Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
- Tip alternator: excl. pompa vacuum
- Tipul de fixare: levier dublu articulat
- Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
- Clema: B+(M8)PLUG(VR1 LIN)
- Lungime [mm]: 191
- Distanta de la fulie la generator [mm]: 30
- Conditie: Refabricată
BOSCH Alternator 140A
Numărul articolului: 0 986 083 340
1358,47 RON
Inclusiv 149,47 RON Pledge (incl. 19% TVA)
(Garanţia vă va fi returnată)- An fabricatie pana la: 01/2020
- Restrictiile producatorului: VALEO
- Curent de incarcare generator [A]: 140
- Tensiune [V]: 14
- Fulie curea -Ø [mm]: 53
- Role: cu rola curea cu cuplaj unisens
- Numar de striatii: 6
- Identificare constructie stecher: PL166-1pin
- Piesa la schimb
- Directia de rotatie: rotatie contrar acelor de ceasornic
- Tip alternator: excl. pompa vacuum
- Tipul de fixare: levier dublu articulat
- Dezvoltarea reparatiilor recomandate: Curea trapezoidala/transmisie
- Clema: B+(M8),LIN1
- Lungime [mm]: 207
- Distanta de la fulie la generator [mm]: 31
- Conditie: Refabricată
««
«
1
2