În tehnologie, orice sistem acționat de lichide poartă denumirea de sistem hidraulic. Automobilele moderne sunt echipate cu câteva dintre aceste sisteme acționate cu lichid, cum ar fi cel de lubrifiere a motorului, servodirecție, ambreiajul hidraulic, sistemul de frânare și multe altele.

Pentru a asigura o bună funcționare a sistemului, lichidul de operare trebuie curățat în permanență, cu ajutorul unui filtru hidraulic, deoarece chiar și autovehiculele noi acumulează reziduuri de la procesul de producție. Printre altele, impuritățile apar prin abraziunea suprafețelor de etanșare în timpul operării. Murdăria și alte corpuri străine sunt deja introduse ăn respectivul circuit în momentul alimentării, doarece, din punct de vedere tehnic, o puritate perfecta nu poate fi asigurată niciodată.

În plus, particulele de murdărie din mediu pot invada respectivul sistem hidraulic prin intermediul rezervorului de compensare. Acestea se pot acumula cu timpul sau să fie formate de către reziduurile mai vechi. De exemplu, atunci când uleiurile inadecvate sau vechi vin în contact cu componente galvanizate, se pot forma săpunuri de zinc, care trebuie deasemenea filtrate de către filtrul hidraulic.

Filtrul hidraulic poate fi integrat în circuitul de presiune sau în fluxul de retur. La sistemele hidraulice cu pompă, filtrul hidraulic este localizat în zona de aspirație.

În manualul de instrucțiuni al automobilului dumneavoastră veți găsi care sistem hidraulic ale mașinii este echipat cu filtru. În general, înlocuirea filtrului respective este relative simplă și o puteți realiza de sine stătător.

Filtrele hidraulice sunt piese de uzură și trebuie reînnoite în mod regulat. Economisind cu acest produs poate duce, în cele din urmă, la costuri mai mari și consecințe severe.

În magazinul nostru online veți găsi filtrul potrivit, elemente auxiliare, precum și multe alte piese de schimb și uzură pentru automobilul dumneavoastră.