Pompa de apă din sistemul de spălare a parbrizului garantează că parbrizul poate fi „spălat” de un nivel ridicat de impurități în timpul conducerii autovehiculului. Ștergătorul de sticlă, așa cum este denumit, este conceput ca o pompă centrifugală rentabilă și cuplată direct la un motor mic de 12 volți curent continuu. De obicei, acesta este instalat într-o nișă în carcasa din plastic a recipientului de depozitare pentru lichidul de spălare. Deoarece este prins de fundul rezervorului, este nevoie doar să creeze o presiune și nu trebuie să absoarbă lichidul.

Când şoferul apasă spălătorul de parbriz, motorul pompei este alimentat cu tensiune electrică și produce presiunea fluidului pompei roții centrifuge. Această presiune este transmisă printr-un furtun la duzele de spălare a parbrizului și astfel produce un jet de lichid pe disc. Dacă maneta permite mânerului să meargă din nou, alimentarea este întreruptă la motorul pompei de apă și, prin urmare, reduce imediat presiunea din furtun.

În ultimii ani, producătorii de vehicule au trecut de la a fabrica vehicule cu hatchback-uri și spălător de lunetă la rezervorul de lichid de parbriz. Acesta este implementat printr-un tub prin întregul habitaclu. La acționarea spălătorului de parbriz pe geamul din spate este trecută către duza din spate presiunea generată printr-o supapă cu solenoid. Acţionând ca o pompă centrifugă, pompa de apă oferă de asemenea avantajul că nu este distrusă în lunile de iarnă, în cazul înghețării, deoarece o astfel de pompă nu are camere de presiune închise.

Pompa de apă, precum și motorul ștergătorului sunt reglate prin intermediul unității de control a rețelei mașinii. Dacă aveți nevoie de o pompă de apă pentru maşina dumenavoastră, puteți comanda una foarte ieftină pentru modelul dvs. de maşină în magazinul nostru online. Pe lângă piesele de schimb, vă oferim un catalog complet de piese auto de schimb, incluzând ștergătoarele și alte piese auto pe care trebuie să le schimbaţi din cauza uzurii.