Cablul de ambreiaj este o parte componentă importantă a ambreiajului acționat mecanic, folosit la transmisia autovehiculelor. La autovehicule și motociclete, cablul de ambreiaj este folosit pentru a transfera forța levierului de ambreiaj la levierul de eliberare a ambreiajului, care acționează ambreiajul cu ajutorul rulmentului de eliberare. Ambreiajul este expus la mari forțe de tracțiune mecanică, fiind predispus la uzură accentuată. Dacă un ambreiaj cu frecare uscată cu un disc se uzează, jocul liber al ambreiajului se reduce treptat, ceea ce înseamnă că este necesar de ajustat cablul de ambreiaj. Acest lucru nu va fi necesar în cazul în care în ambreiaj este montat un dispozitiv de reglare automată a cablului de ambreiaj, sau dacă ambreiajul este acționat hidraulic.

Un cablu de ambreiaj este un cablu Bowden tradițional, care conectează pedala de ambreiaj la ambreiaj. Este folosit la fiecare accelerare și schimbare de viteză, atât tiomp cât este acționată pedala. Aceasta crează un stres mecanic constant, motiv pentru care este foarte important ca un cablu de ambreiaj să fie rezistent și durabil. De aceea, cablurile sunt confecționate din materiale metalice în diferite aliaje, menite să reziste la fel de mult ca însuși automobilul. Cu toate acestea, datorită uzurii premature și efectelor mecanice, s-ar putea să trebuiască înlocuit prematur.

În general, atunci când ambreiajul este deteriorat, va fi înlocuit și cablul de ambreiaj. Dacă doar cablul e defect, atunci întreaga piesă va fi înlocuită complet. Aceasta presupune și materialele de montare adecvate, care unesc pedala de ambreiaj cu ambreiajul. Atunci când alegeți un cablu de ambreiaj este important să urmați specificațiile producătorului. Dacă producătorul permite câteva alternative diferite, ar trebui să alegeți o versiune cu reglare automată. Acest lucru vă va scuti de reglarea manuală anevoioasă. Cablul de ambreiaj poate fi schimbat din câteva mișcări, atunci când dispuneți de materialele de fixare necesare.