Sistem semnalizare / releu pentru auto
Sistem semnalizare / releu în magazinul nostru online
Releul modului de semnalizare, numit și releu semnalizare sau modul semnalizare, este parte a sistemului electric al automobilului. Scopul acestuia este de a indica direcția și servește ca sistem de avertizare impus de lege.
Funcționalitate tehnicăReleul de semnalizare este un comutator electromagnetic, în care contactele releului sunt acționate prin intermediul unei bobine electromagnetice. În funcție de modul în care sunt dispuse contactele releului, acestea din urmă pot fi de trei tipuri: închis, deschis și releu interschimbabil.
În Germania, frecvența obligatorie a indicatorului de direcție este de 1.5 Hz ± 0.5 Hz (corespondentul a 90 ± 30 de aprinderi pe minut).
De curând, în locul variantei electromecanice cu bobină, au apărut și versiuni complet electrice sau electronice. Un avantaj pe care îl au variantele convenționale, cu bobină, îl reprezintă semnele de uzură, care pot apărea datorită mișcării părților, în special în ceea ce privește contactele de comutare.
Frecvența comutăriiFrecvența comutării releului de semnalizare se bazează pe puterea cosumată. De aceea, un indicator de direcție defect este ușor observabil din cauza frecvenței de comutare semnificativ mai mare (licărește mai des). Acest releu are propria siguranță în interiorul cutiei de siguranță principale, unde este dispus.
La unele automobile releul de semnalizare este localizat în compartimentul motor, însă poate fi întâlnit și în partea din spate (portbagaj). Informații detaliate puteți găsi la instrucțiunile de utilizare a mașinii dumneavoastră.
Schimbarea releului de semnalizarePuteți înlocui și singuri releul, întrucât acesta este de obicei atașat doar de placa de circuit, prin intermediul unui contact de ștecher. Dacă automobilul este echipat cu un cârlig de remorcare, este posibil ca acest releu să fie modificat, ceea ce înseamnă că trebuie schimbat.
Mai mult informații despre releul de semnalizare al autovehiculului dumneavoastră găsiți în magazinul nostru online. Puteți schimba chiar dumneavoastră releul, procedură ce vă va lua doar câteva minute. Deasemenea, pe topautopiese.ro veți găsi și restul pieselor de schimb și uzură pentru autovehiculul dumneavoastră.
Mai multe piese de schimb din categoria Electrice
Top producători de Modul semnalizare
- Specificatii de asamblare: montant, conectat
- Putere electrica [W]: 110, 1-5 x 18/21
- Numărul conexiunilor cu mufă: 4
- Tensiune [V]: 6
- Articol extins / Informatii de extindere: cu suport
- Mod de operare: electronic
- Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
- Mod de operare: electric
- Specificatii de asamblare: conectat
- Lungime [mm]: 39
- Latime [mm]: 61
- Înaltime [mm]: 39
- Tensiune [V]: 12
- Numărul conexiunilor cu mufă: 3
- Amperaj [A]: 92
- Mod de operare: electric
- Specificatii de asamblare: conectat
- Lungime [mm]: 39
- Latime [mm]: 61
- Înaltime [mm]: 39
- Tensiune [V]: 12
- Numărul conexiunilor cu mufă: 3
- Amperaj [A]: 92
- Numar releu: 21, 191
- Tensiune [V]: 12
- Putere nominală [W]: 21
- Nr. de cuplaje: 3
- Culoare: negru
- Material: plastic
- Mod de operare: electronic
- Greutate [kg]: 0,032
- Mod de operare: electric
- Specificatii de asamblare: conectat
- Lungime [mm]: 39
- Latime [mm]: 61
- Înaltime [mm]: 39
- Tensiune [V]: 12
- Numărul conexiunilor cu mufă: 3
- Amperaj [A]: 92
- Mod de operare: electric
- Specificatii de asamblare: conectat
- Lungime [mm]: 39
- Latime [mm]: 61
- Înaltime [mm]: 39
- Tensiune [V]: 12
- Numărul conexiunilor cu mufă: 4
- Amperaj [A]: 92
- Specificatii de asamblare: conectat
- Mod de operare: electronic
- Putere electrica [W]: 2+1(6)x21W+5 EP
- Numărul conexiunilor cu mufă: 4
- Tensiune [V]: 12
- Articol completare / Info suplimentar 2: pt. remorca
- Articol extins / Informatii de extindere: cu suport
- Temperatura de la [°C]: -40
- Pana la domeniul de temperatura [°C]: +85, 85
- Tip inmatriculare: Verificat ECE
- Montarea/demontarea de personal de specialitate necesară!
- Tensiune [V]: 12
- Mod de operare: electric
- Echipament vehicul: pentru vehicule cu carlig de remorcare
- Numărul conexiunilor cu mufă: 4
- Greutate [kg]: 0,023
- Gama de produse: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
- Latime ambalaj [cm]: 2,952
- Inaltime ambalaj [cm]: 4,176
- Adâncime ambalaj [cm]: 2,952
- Tensiune de lucru [V]: 12
- Putere nominală [W]: 2x21; 5
- Curent nominal [A]: 2
- Functie comutator combinat: Inchizator
- Lungime [mm]: 30
- Latime [mm]: 30
- Înaltime [mm]: 30
- Tehnica de cuplaj: 3x 6,3 mm
- Echipament vehicul: pentru vehicule fara carlig de remorcare
- Numărul conexiunilor cu mufă: 3
- Tensiune de lucru [V]: 12
- Nr. de cuplaje: 3
- Numărul conexiunilor cu mufă: 3
- Echipament vehicul: pentru vehicule fara carlig de remorcare
- Putere nominală [W]: 5x2x21
- Informatii de extindere: CLASSIC
- Tensiune [V]: 12
- Nr. de cuplaje: 4
- Culoare: negru
- Mod de operare: electric
- Greutate [kg]: 0,01
- Amperaj [A]: 22
- Mod de operare: electronic
- Voltaj [V]: 12
- Putere electrica [W]: 2/4 x 21 + 5
- Tehnica de cuplaj: 3 x 6,3 mm
- Tip fisa: Stecher plat
- Înaltime [mm]: 30
- Latime [mm]: 30
- Adâncime (mm): 30
- Specificatii de asamblare: conectat
- Numărul conexiunilor cu mufă: 3
- Masa [g]: 45
- Voltaj [V]: 12
- Putere nominală [W]: 4 x 21
- Functie releu: Semnalizator, Control semnalizare remorca
- Echipament vehicul: pentru vehicule fara carlig de remorcare
- Lungime [mm]: 30,5
- Latime [mm]: 30,5
- Înaltime [mm]: 57
- Mod de operare: electric
- Echipament vehicul: pentru vehicule fara carlig de remorcare
- Mod de operare: electronic
- Voltaj [V]: 12
- Putere electrica [W]: 2 + 1/6 x 21 + 5
- Tehnica de cuplaj: 4 x 6,3 mm, 2 x 2,8 mm
- Tip fisa: Stecher plat
- Latime [mm]: 30
- Înaltime [mm]: 30
- Adâncime (mm): 30
- Specificatii de asamblare: conectat
- Numărul conexiunilor cu mufă: 4