O curea dințată, denumită şi curea sincron sau de sincronizare, este prevăzută cu un set standardizat de curele dinţate, de-a lungul cărora sunt acționate diferite unități dintr-un vehicul cu motor, în special arborele cu came, arborele cotit, pompa de injecție și pompa de apă. Curele de sincronizare se potrivesc cu roțile de transmisie dințate și sunt o combinație de lanț și curele plate. În multe cazuri, curelele de acest tip fac parte dintr-o unitate de curea dințată cu două roți de transmisie dințate. Puterea este transmisă printr-un sistem integrat în cablul de tensiune al curelei dințate, majoritatea fiind realizate din sticlă sau fibre de aramidă, rareori dintr-un cablu de oțel. Pe partea interioară a curelei sunt amplasaţi dinții din cauciuc (de exemplu cauciuc cloroprenic) sau plastic (poliuretan).

Curele dințate din material polimer sunt o alternativă adecvată la lanțul de distribuție pentru acționarea arborelui cu came cu motoare în patru timpi. Trebuie remarcat faptul că cureaua de distribuție poate fi fixată numai dacă poziția unghiulară dintre arborele cu came și arborele cotit rămâne neschimbată. La motociclete, o curea dințată este mai degrabă folosită ca şi o curea de transmisie pentru acționarea roții din spate în loc de lanțul clasic de oțel.

În magazinul nostru online puteți găsi întotdeauna versiunile potrivite de curea dințată pentru mașina dvs. Se recomandă să specificaţi numărul cheii autovehiculului înainte să comandaţi, pentru a vă asigura că veți lua piesa potrivită pentru maşina dvs. Vă oferim piese de schimb pentru componentele pe care le căutaţi. Când alegeți cureaua potrivită, ar trebui să respectaţi normele care există pentru această componentă. DIN ISO 5296 se aplică dinților trapezoidali cu diviziuni de un inch, în timp ce DIN 7721 se aplică dinților similari împărţiţi în gradații metrice. Pentru dinți curbi în gradații metrice se aplică ISO 13050. De asemenea, sunt disponibile designuri sau modele speciale ce se montează la interior și la exterior pe dinții curelei de antrenare.