La automobilele cu sistem de răcire cu lichid, acesta din urmă este folosit în calitate de conductor termic în cadrul circuitului de răcire. Odată cu creșterea temperaturii, lichidul își mărește volumul și se dilată. Dezavantajul folosirii apei ca lichid de răcire este schimbarea acesteia de la starea lichidă la cea gazoasă sub acțiunea presiunii atmosferice și începând cu 100 de grade Celsius. Pentru a preveni acest lucru, la motoarele cu ardere internă, sistemele de răcire cu lichid sunt dezvoltate ca și sisteme cu suprapresiune. În acest fel, datorită suprapresiunii, apa din sistemul de răcire nu atinge nivelul în care se schimbă în stare gazoasă, fiind echivalentul oalelor cu presiune din bucătărie.

Apa pură nu mai este folosită ca și agent de răcire la motoarele automobilelor. Totuși, alte lichide folosite conțin anumite proporții de apă, ceea ce înseamnă că și acestea au caracteristica de a-și schimba starea din lichidă în gazoasă. Din acest motiv, acestea trebuie integrate în sistemul de răcire prin suprapresiune.

Pentru ca la dilatare lichidul de răcire să nu deterioreze sistemul, lichidul trebuie să aibă o capacitate de compensare. Acest lucru este rezolvat printr-un rezervor de compensare, conectat la răcitor printr-un tub de lichid. Alimentarea întregului sistem de răcire este deseori realizată doar prin rezervorul de compensare.

Dopul filetat al rezervorului este echipat cu o supapă complexă, care limitează presiunea din sistemul de răcire la o anumită valoare în timpul operării. Totuși, acesta nu ar trebui să creeze presiune negativă în condiții de frig.

Rezervorul de compensare dispune de niște marcaje, cu ajutorul cărora veți putea verifica nivelul lichidului de răcire. În funcție de numărul de kilometri parcurși, această verificare trebuie realizată de către șofer cel puțin o dată pe lună.

Rezervorul de compensare nu este o piesă de uzură și, în mod normal, nu trebuie reînnoit. Totuși, este posibil ca supapa capacului să se deterioreze și să nu mai poată regla presiunea în mod corect.

În magazinul nostru online veți găsi să cumpărați ieftin nu doar rezervoare de compensare, ci și capace de etanșare unice, precum și orice alte piese de schimb necesare pentru sistemul de răcire. Veți găsi, deasemenea, piese de schimb și uzură pentru mașina dumneavoastră. Dacă nu puteți să le montați singuri, piesele cumpărate de la noi pot fi duse la orice atelier de reparații, unde vă vor fi instalate.