La pornire, adică în timpul eliberării pedalei de ambreiaj şi când se schimbă solicitarea prin accelerare, motorului i se aplică un cuplu prin intermediul ambreiajului. Acest cuplu trebuie adăugat, de exemplu, peste brațele de torsiune ale caroseriei vehiculului cu diferite măsuri. O parte semnificativă formează astfel rulmentul motorului. Acesta suportă doar greutatea motorului la punctul mort, dar sunt puse în funcțiune şi sub presiune. Pe lângă înregistrarea greutății motorului, suportul motorului, aşa cum li se mai spune rulmenţilor motorului, amortizează chiar şi transmiterea vibrațiilor între motor și caroserie. În general, sunt compuși din cauciuc-metal (aşa-numitele blocuri silențioase) sau suporturi cu amortizare hidraulică (suport hidraulic) utilizate ca suport de motor.

Când sistemul hidraulic suportă presiunea constantă la vibrația motorului însăși, în compoziția fluidului hidraulic a camerei superioare, numai pe membrana de cauciuc. Prin deformarea lor se amortizează vibrațiile motorului. Aerul poate scăpa din sistemult hidraulic al motorului atunci când autovehiculul staționează, printr-o valvă cu solenoid (electrovalvă) deschisă. Dacă autovehiculul merge, astfel și electrovalva se închide. Dacă presiunea se acumulează, lichidul hidraulic acționează prin canalul duzei din camera inferioară a burdufului de cauciuc. Acesta este deformat de presiune și astfel absoarbe vibrațiile motorului.

De-a lungul vieţii vehicului, anumite circumstanțe duc la defecțiuni ale rulmentului de motor. Acest lucru poate fi văzut în rateurile de pornire sau în cazul modificărilor de sarcină. Când se rup rulmenții la suportul motorului, confortul obişnuit de conducere nu mai este posibil, prin urmare trebuie înlocuiți. Defecţiunea este frecvent descoperită la inspecția tehnică periodică.

În catalogul nostru de piese auto, vă oferim toate piesele de schimb necesare motorului. Din magazinul nostru online puteți cumpăra rulmentul cu motor, pistonul sau angrenajele la prețuri mici şi în condiţii avantajoase.