Înafară de un model al unui producător de mașini sportive, motoarele autovehiculelor nu mai sunt răcite cu aer, din cauza multiplelor dezavantaje.

În timpul pornirii la rece a automobilului, circuitul de răcire al automobilelor răcite cu lichid au un circuit de răcire mic și unul mare, separate prin termostat. Atunci când temperatura de operare ajunge la 80 de grade Celsius, termostatul cedează locul răcitorului. Circuitul mare se deschide complet la aproximativ 95 de grade Celsius, agentul de răcire fiind circulat de către o pompă (pompă de apă) prin tot sistemul. Deoarece răcitorul motorului (răcitorul cu lichid sau răcitorul mic) este amplasat în partea din față a compartimentului motor, acesta este aerisit suficient în timpul mersului. În așa fel, acesta poate elibera o cantitate suficientă de căldură în exterior.

Dacă viteza automobilului este prea mică, dacă se coboară în pantă sau se remorchează ceva, este posibil ca fluxul de aer existent să nu fie suficient pentru a elimina căldura rezultată.

Acest lucru poate fi rezolvat prin instalarea unui ventilator axial acționat electric (pe scurt: ventilator) care să genereze un flux de aer artificial asupra răcitorului. Ventilatorul poate fi localizat în fața sau în spatele răcitorului. În funcție de tipul răcitorului, mai pot fi instalate încă două răcitoare mai mici. Controlul motorului electric al ventilatorului este realizat prin intermediul unui întrerupător termic sau senzor de temperatură, montat în circuitul de răcire. Dacă viteza de răcire crește, ventilatorul este pornit de către comutatorul termic până când temperatura scade din nou, moment în care comutatorul termic întrerupe alimentarea cu curent a ventilatorului.

Dacă temperatura la motor crește continuu fără ca ventilatorul să pornească, acest lucru nu înseamnă neapărat că ventilatorul e defect. Puteți verifica ventilatorul scoțând bolțurile comutatorului termic și scurt-circuitându-le (conectându-le). Dacă pornește, defectul este în altă parte – poate la comutatorul termic, termostat etc.

Cand detectați eroarea, puteți comanda imediat piesa de schimb din magazinul nostru online. Cu această ocazie, puteți cumpăra și alte piese de uzură cum ar fi saboți și plăcuțe de frână, discuri de frână etc, precum și alte piese de schimb de care aveți nevoie.